目前國產(chǎn)品牌與國外品牌要打全面競爭還不太現(xiàn)實(shí),只有采取從細(xì)分市場“迂回包抄”戰(zhàn)略。
在智能制造、產(chǎn)線升級需求下,國產(chǎn)機(jī)器人市場正在穩(wěn)速增長。
GGII數(shù)據(jù)顯示,截至2018年上半年,中國工業(yè)機(jī)器人市場增速在31%左右,增速趨于平穩(wěn)。預(yù)計(jì)2018年下半年中國工業(yè)機(jī)器人銷量增速在25-30%左右,全年中國工業(yè)機(jī)器人行業(yè)銷量增速30%左右。GGII預(yù)計(jì)2018年中國市場工業(yè)機(jī)器人銷量占比將突破42%。
從2013年開始,我國已經(jīng)連續(xù)5年成為工業(yè)機(jī)器人第一大消費(fèi)國。受益于強(qiáng)勁的市場需求,近5年國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持20%的高速增長。
從2014年開始,國產(chǎn)機(jī)器人品牌的的市場份額不斷增加,但是近年,國產(chǎn)機(jī)器人市場占有率略微在下滑。
根據(jù)7月中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù),2017年國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的市場份額下降至27%以下,同比降低6個(gè)百分點(diǎn),是5年以來的首次下降。
針對如何與外資機(jī)器人競爭的問題,近日,在2018高工機(jī)器人集成商大會上,高工咨詢董事長張小飛表示,對于國產(chǎn)機(jī)器人行業(yè),產(chǎn)品定位是基礎(chǔ)、渠道開拓是關(guān)鍵、產(chǎn)品性能是戰(zhàn)略的競爭力。
“性價(jià)比是必須的,如果把終端分層,低層終端關(guān)注性價(jià)比,講求半年或一年回報(bào)。另外一方面我覺得現(xiàn)在本體的企業(yè)缺乏商業(yè)模式,其次在資本貫穿整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的時(shí)候如何去做是需行業(yè)去思考的?!彼赋觥?
性價(jià)比≠低價(jià)競爭
長久以來,“國產(chǎn)機(jī)器人倒逼外資同類產(chǎn)品降價(jià)”被視作國產(chǎn)機(jī)器人的競爭力。但這種競爭模式顯然不可持續(xù),當(dāng)價(jià)格戰(zhàn)蔓延至國內(nèi)廠商之間的“價(jià)格戰(zhàn)”,有可能演變成低端產(chǎn)能過剩。
對于本體的“價(jià)格戰(zhàn)”問題,安徽省配天機(jī)器人技術(shù)有限公司副總經(jīng)理索利洋認(rèn)為,國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展模式非常多,有先做技術(shù)的,也有低價(jià)走量的。目前對國產(chǎn)機(jī)器人來說,實(shí)際上已經(jīng)類似于價(jià)格戰(zhàn)模式了。
“但是這種價(jià)格戰(zhàn),我認(rèn)為大部分的廠家還是在一個(gè)非常理性的價(jià)格戰(zhàn)的范圍之內(nèi),對于超低價(jià)格的競爭模式,各個(gè)企業(yè)有自己的發(fā)展思路,這跟企業(yè)的特點(diǎn)、背后的資本都有關(guān)。這種發(fā)展模式未來會怎么樣,要經(jīng)市場的考驗(yàn)。”索利洋說。
新時(shí)達(dá)總裁蔡亮則認(rèn)為,當(dāng)前國產(chǎn)本體的價(jià)格不斷降低并不能直接定義為“價(jià)格戰(zhàn)”。
他指出,機(jī)器人制造供應(yīng)鏈整體狀況還不成熟的情況下,成本偏高是一個(gè)事實(shí)。待供應(yīng)鏈體系成熟以后,成本會降下來。目前這個(gè)價(jià)格是否已經(jīng)是最低,值得商榷。價(jià)格戰(zhàn)應(yīng)該是完全不計(jì)成本的,但目前大家都沒有進(jìn)入到這樣的狀況。
“目前只是說有利潤上的壓力,還有擴(kuò)產(chǎn)帶來的固定資產(chǎn)的增加,整個(gè)量還不足以支撐這些投入,這個(gè)時(shí)候顯得整個(gè)利潤水平比較低。”蔡亮說。
勃肯特機(jī)器人董事長助理宮安旭認(rèn)為,“性價(jià)比”這個(gè)詞,性能是放在第一位的,國產(chǎn)品牌首先要在性能上有所突破。
不過,在除了在機(jī)器人本體的競爭外,在核心零部件環(huán)節(jié),國產(chǎn)和進(jìn)口依舊有很大差距,在質(zhì)量和性能上依舊“任重道遠(yuǎn)”。
中大力德董事長岑國建表示,“因?yàn)槲覀兒诵牧悴考?yīng)用不廣泛,我們現(xiàn)在做的核心零部件大多數(shù)是拷貝國外的東西,特別是精密加速器是拷貝日本,差距很大。即使是做一個(gè)小小的滾針、軸承、油封等等都差距很大?!?
作為本體廠商,從應(yīng)用體驗(yàn)來看,曾輝認(rèn)為,核心控制器方面國產(chǎn)其實(shí)可以達(dá)到一定水平,真正的差距在于國外品牌在各個(gè)行業(yè)積累了大量的工藝軟件包。
“在驅(qū)動和電機(jī)和方面,我認(rèn)為國產(chǎn)跟國外的差距非常少了。諧波方面,綠地的諧波做的非常好。RV減速器,對于要求不是苛刻的領(lǐng)域,國產(chǎn)的RV減速器應(yīng)用也是高的,目前來看國產(chǎn)核心零部件應(yīng)用非常快,某些領(lǐng)域都在大批量的推廣使用?!痹x說。
差異化競爭路徑
目前來看,國產(chǎn)機(jī)器人的差異化競爭主要集中在性價(jià)比上,那么國產(chǎn)機(jī)器人未來與外資機(jī)器人差異化競爭的焦點(diǎn)應(yīng)該集中在什么地方?
除了在服務(wù)方面提供更多優(yōu)勢外,天太機(jī)器人總經(jīng)理張興華認(rèn)為,國產(chǎn)機(jī)器人要用群狼效應(yīng),細(xì)分行業(yè)取勝?!耙許cara來說,打螺絲釘就是我們要沖擊的一個(gè)行業(yè),可能還有焊錫、點(diǎn)膠。”
埃夫特智能裝備股份有限公司副總經(jīng)理曾輝也認(rèn)為,目前國產(chǎn)品牌與國外品牌要打全面戰(zhàn)爭還不太現(xiàn)實(shí),只有從局部幾個(gè)細(xì)分市場去打贏,將來才有機(jī)會打全面戰(zhàn)爭。
“除了衛(wèi)浴之外,國外品牌機(jī)器人做的比較好就是汽車和3C。”他指出,中國有太多的行業(yè),很多終端客戶需要的并不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)型,他需要做本體定制,包括算法定制,比如說鋼結(jié)構(gòu)和噴漆的行業(yè),因?yàn)楹芏嗍欠菢?biāo)件,機(jī)器人對于非標(biāo)件的編程是非常難的。
但是,國產(chǎn)機(jī)器人還是需要和外資機(jī)器人“硬碰硬”。
“在汽車和3C領(lǐng)域,還是很多終端會選國外品牌,但是汽車零部件對于機(jī)器人的要求不是那么苛刻,他們也有一些定制的要求,所以現(xiàn)在在汽車零部件我們賣的不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,而是賣一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。所以我覺得非碰上不可的正面戰(zhàn)場,我們碰的不是一個(gè)機(jī)器人產(chǎn)品,而是一個(gè)解決方案。”曾輝說。